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Sculpture de voiture, Bugatti Veyron de couleur bleue, en acier, de l'artiste Antoine DUFILHO
Socle - Inox poli
Roues - Aluminium massif poli
Fuselage - Plaques d’inox peintes
Dimensions : 80 cm x 36 cm
Edition originale de 8 exemplaires
Poids : environ 32 kg
 
La Bugatti Veyron d’Antoine Dufilho est une sculpture automobile contemporaine inspirée de l’une des supercars les plus emblématiques du XXIe siècle. Dans cette version bleue, le sculpteur français réinterprète la silhouette spectaculaire de la Veyron à travers son travail caractéristique de déconstruction des volumes. La succession de plaques métalliques transforme la carrosserie en une structure ouverte où la matière, le vide, la lumière et le mouvement participent pleinement à la perception de l’œuvre.
 
La Bugatti Veyron selon Antoine Dufilho
Avec cette sculpture Bugatti Veyron, Antoine Dufilho ne cherche pas à réaliser une simple reproduction miniature de l’automobile. Il déconstruit sa carrosserie pour n’en conserver que les volumes, les proportions et les lignes essentielles. Les différentes plaques métalliques s’alignent, se superposent puis se dissocient lorsque le spectateur se déplace autour de l’œuvre. La silhouette de la Veyron semble ainsi se construire et se déconstruire selon le point d’observation, créant une impression de mouvement alors que la sculpture reste parfaitement immobile.
 
Bugatti, une marque particulière pour Antoine Dufilho
Bugatti occupe une place particulière dans l’univers d’Antoine Dufilho. L’artiste a grandi au contact des automobiles de collection de son grand-père, le comédien Jacques Dufilho, lui-même collectionneur de Bugatti. Cette proximité explique en partie la présence régulière de la marque dans son travail. Antoine Dufilho a notamment consacré des sculptures à la Bugatti Type 35, à la Type 57 Atlantic et à la Veyron, confrontant ainsi son langage artistique à différentes périodes de l’histoire du constructeur.
 
La Bugatti Veyron, symbole du renouveau de Bugatti
Dévoilée dans sa version de série au milieu des années 2000, la Bugatti Veyron marque le retour spectaculaire de Bugatti parmi les constructeurs de voitures d’exception. Son moteur W16 de 8 litres à quatre turbocompresseurs développe 1 001 ch dans sa version initiale et permet à la voiture de dépasser les 400 km/h. Produite à 450 exemplaires toutes versions confondues, la Veyron est devenue une référence dans l’histoire des hypercars. Antoine Dufilho décrit lui-même la Veyron comme un « symbole de renouveau » pour Bugatti et comme une automobile ayant redonné vie à la marque dans les années 2000.
 
La calandre Bugatti au cœur du travail de Dufilho
Pour son interprétation de la Veyron, Antoine Dufilho accorde une importance particulière à l’un des signes distinctifs les plus célèbres de Bugatti : la calandre en fer à cheval. L’artiste explique avoir utilisé cette forme emblématique comme point de départ d’un travail sur la transparence, en créant une ouverture qui traverse visuellement la sculpture jusqu’à sa partie arrière. Ce principe permet d’alléger la perception de la voiture et de proposer une nouvelle lecture de ses volumes.
 
Une Bugatti Veyron en finition bleue
La finition bleue possède une pertinence particulière pour une sculpture Bugatti. La couleur souligne les courbes puissantes de la Veyron tout en créant un contraste avec les éléments métalliques et les espaces vides qui structurent l’œuvre. Lorsque le spectateur se déplace autour de la sculpture, les surfaces bleues, les reflets du métal et les ouvertures entre les plaques modifient continuellement la perception du volume.
 
Entre automobile, architecture et art cinétique
Architecte de formation, Antoine Dufilho développe un langage artistique fondé sur la structure, la répétition et l’alternance entre le plein et le vide. La Bugatti Veyron constitue un sujet particulièrement intéressant pour cette recherche. Ses volumes puissants restent immédiatement identifiables malgré la fragmentation de la carrosserie. Selon l’angle d’observation, la sculpture apparaît presque complète ou devient beaucoup plus ouverte et abstraite. Le déplacement du spectateur devient ainsi l’un des éléments essentiels de la perception de l’œuvre.
 
De la sculpture de collection à la Bugatti Veyron monumentale
L’intérêt d’Antoine Dufilho pour la Veyron l’a également conduit à transposer le modèle à une échelle monumentale. Pour cette œuvre, l’artiste reprend les lignes aérodynamiques de la voiture à travers sa série Streamline et développe notamment une nouvelle interprétation de la célèbre calandre Bugatti. Une Bugatti Veyron monumentale a notamment été exposée à Sainte-Maxime devant le casino, aux côtés d’autres sculptures automobiles monumentales de l’artiste.
 
Une sculpture Bugatti en édition limitée
Cette Bugatti Veyron bleue d’Antoine Dufilho est réalisée en édition originale limitée à 8 exemplaires. Elle associe un socle en inox poli, des roues en aluminium massif poli et un fuselage constitué de plaques d’inox peintes. La sculpture mesure 80 × 36 cm et pèse environ 32 kg.
 
Acheter une sculpture Bugatti Veyron d’Antoine Dufilho
La Bugatti Veyron occupe une place particulièrement cohérente dans l’œuvre d’Antoine Dufilho, par son lien personnel avec l’histoire de Bugatti mais aussi par le travail qu’elle permet autour de la vitesse, de l’aérodynamisme et de la transparence.
 
Class Art Biarritz propose cette sculpture Bugatti Veyron d’Antoine Dufilho en édition limitée.
 
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Pour plus d'informations sur l'artiste Antoine DUFILHO
 
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