TARIF SUR DEMANDE Sculpture de voiture Mercedes 300SL, en acier, de l'artiste Antoine DUFILHO Socle - Inox poli Roues - Aluminium massif poli Fuselage - Plaques d’inox peintes Dimensions : 80 cm x 36 cm x 20 cm Edition originale à 8 exemplaires Poids : environ 32 kg  

La Mercedes 300SL d’Antoine Dufilho est une sculpture automobile contemporaine inspirée de l’une des voitures les plus emblématiques des années 1950. Dans cette version Streamline en métal brut, le sculpteur français réinterprète la silhouette de la célèbre 300SL à travers son travail caractéristique de déconstruction des volumes. La succession de plaques métalliques transforme la carrosserie en une structure ouverte où la matière, le vide, la lumière et le mouvement participent pleinement à la perception de l’œuvre.

La Mercedes 300SL selon Antoine Dufilho

Avec cette sculpture Mercedes 300SL, Antoine Dufilho ne cherche pas à réaliser une simple reproduction miniature de l’automobile. Il déconstruit sa carrosserie pour n’en conserver que les proportions et les lignes essentielles. L’œuvre est composée d’une succession de plaques métalliques espacées qui permettent au regard de traverser partiellement la sculpture. Lorsque le spectateur se déplace autour de l’œuvre, les différents éléments s’alignent, se superposent puis se dissocient. La silhouette de la Mercedes semble ainsi se construire et se déconstruire selon le point d’observation, créant une impression de mouvement alors que la sculpture reste parfaitement immobile.

Une sculpture inspirée de la mythique Mercedes 300SL

Présentée dans sa version de série en 1954, la Mercedes-Benz 300SL est devenue l’une des voitures de sport les plus célèbres de l’histoire automobile. Sa silhouette basse et aérodynamique est immédiatement reconnaissable, notamment grâce à ses spectaculaires portes papillon, devenues indissociables du modèle. Issue de l’expérience acquise par Mercedes en compétition, la 300SL associait performances, innovation technique et élégance. Plus de soixante-dix ans après son apparition, elle demeure une référence majeure du design automobile et une voiture particulièrement recherchée par les collectionneurs.

Streamline : le mouvement au cœur de la sculpture

La dénomination Streamline prend ici tout son sens. Antoine Dufilho travaille la silhouette de la Mercedes 300SL en fragmentant son volume en une succession de plaques métalliques. L’alternance entre la matière et le vide crée un rythme visuel qui suggère la vitesse et le déplacement. La sculpture change continuellement d’apparence lorsque le spectateur se déplace autour d’elle : certaines perspectives permettent de reconstituer presque entièrement la voiture, tandis que d’autres révèlent essentiellement sa structure. Cette recherche autour du mouvement et de l’immobilité constitue l’un des principes fondamentaux du travail d’Antoine Dufilho. Son travail « Streamline » est précisément fondé sur cette alternance entre lignes, matière et espaces vides.

Une Mercedes 300SL en finition Raw Metal

La finition Raw Metal met particulièrement en valeur la construction de la sculpture. En laissant le métal occuper visuellement une place centrale, Antoine Dufilho souligne la dimension architecturale et industrielle de l’œuvre. La lumière se reflète sur les différentes surfaces tandis que les espaces entre les plaques créent des ombres et des variations de profondeur. Selon l’éclairage et la position du spectateur, la Mercedes 300SL prend ainsi une apparence différente. Le métal brut devient un élément à part entière du travail sur le volume, la lumière et le mouvement.

Entre automobile, architecture et art cinétique

Architecte de formation, Antoine Dufilho développe un langage artistique fondé sur la structure, la répétition et l’alternance entre le plein et le vide. Ses sculptures automobiles ne reproduisent pas simplement une carrosserie : elles la déconstruisent afin d’en proposer une nouvelle architecture. La Mercedes 300SL se prête particulièrement bien à cette démarche en raison de la pureté et de l’équilibre de ses lignes. Selon l’angle sous lequel elle est observée, la sculpture peut apparaître dense et presque complète ou devenir beaucoup plus ouverte et abstraite. Le mouvement naît du déplacement du spectateur autour de l’œuvre.

La Mercedes 300SL, une icône du design automobile

La Mercedes 300SL dépasse largement son statut de voiture sportive historique. Son dessin, ses portes papillon et ses innovations techniques en ont fait une véritable icône du design du XXe siècle. Sa rareté et son importance dans l’histoire de Mercedes-Benz contribuent également à l'intérêt qu'elle suscite auprès des collectionneurs. En choisissant la 300SL comme sujet, Antoine Dufilho confronte son langage sculptural contemporain à une automobile dont la silhouette appartient déjà à l’histoire du design.

Une sculpture Mercedes en édition limitée à 8 exemplaires

Cette Mercedes 300SL Streamline d’Antoine Dufilho est réalisée en édition originale limitée à 8 exemplaires. Elle associe un socle en inox poli, des roues en aluminium massif poli et un fuselage constitué de plaques d’inox. Avec ses dimensions de 80 x 36 x 20 cm et son poids d’environ 32 kg, l’œuvre possède une présence importante tout en conservant un format adapté à une collection privée. Le modèle, la finition Raw Metal et le numéro dans l’édition permettent d’identifier précisément chaque exemplaire.

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Antoine Dufilho a consacré une partie importante de son œuvre aux automobiles qui ont marqué l’histoire du design et de la performance. Avec la Mercedes 300SL, le sculpteur réinterprète l’une des voitures européennes les plus emblématiques du XXe siècle à travers son langage fondé sur la fragmentation, le vide et le mouvement.

Class Art Biarritz propose cette sculpture Mercedes 300SL d’Antoine Dufilho.

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